Nissan-lett forskningsprojekt förändrar spelreglerna för laddning av elbilar, sänker energiräkningarna och förbättrar tillgången till förnybar energi för ägare

• Nissan leder ett forskningsprojekt värt 10 miljoner pund i Storbritannien, finansierat av den brittiska regeringen för att integrera effektiva energiteknologier för prisvärd, tillgänglig och hållbar elektrisk mobilitet
• Med hjälp av omgivna solpaneler, intelligenta laddenheter, AI-teknik och mer syftar Project SUITE till att utveckla smarta, banbrytande teknologier för att hjälpa elbilar att använda energi mer effektivt, minska laddningskostnader och stödja elnätet.
• Nissan och deras partners kommer att visa upp dessa innovationer genom att integrera dem i Nissans brittiskbyggda, klassledande elfordon LEAF, vilket stärker Storbritanniens ledarskap inom elfordon och energisysteminnovation.

Ingenjörer vid Nissan Technical Centre Europe (Cranfield, Storbritannien) kommer att leda ett innovativt regeringsfinansierat forskningsprojekt på 10 miljoner pund som fundamentalt kommer att förändra hur elbilar laddas, drivs och upplevs – vilket påskyndar övergången till smartare, mer hållbar mobilitet och ger innovativa, forskningsdrivna lösningar direkt till kunderna.

Projekt SUITE – en förkortning av Smart Use of Integrated Technology for EVs– syftar till att hantera de ökande kostnaderna för hemenergi och offentlig laddning, och förbättra elbilens effektivitet, prisvärdhet och hållbarhet.

Med stöd av den brittiska regeringens DRIVE35 på 4 miljarder pund, levererat av Department for Business and Trade i samarbete med Advanced Propulsion Centre UK (APC) och Innovate UK, placerar det treåriga forskningsprojektet Nissan i framkant av nästa generations elbilsteknologi. Genomfört i samarbete med ett konsortium av tio affärs- och akademiska partners kommer Nissan att leda projektet genom att kombinera avancerad kraftelektronik, AI-teknik och integration av förnybar energi i ett enda fordon. I sin kärna kommer Project SUITE att leverera en rad banbrytande teknologier som kommer att förändra elfordonsekosystemet.

1. Fordonsintegrerade tandemsolpaneler – hjälper förare att gå längre vid varje laddning genom att fylla på batteriet med förnybar energi, minska hur ofta bilen behöver kopplas in och hjälpa till att sänka energiräkningarna hemma.
2. Ett intelligent laddningshanteringssystem (ICMS) – hanterar kundens elförbrukning, sänker energiräkningarna och återförnyar energikällor till elnätet när det inte används.
3. En tvåvägs automatiserad laddningsenhet (ACD) för fordon-till-nät (V2G)-anslutningar under verkliga förhållanden, som förbättrar tillgången till V2G-laddning och ger handsfree-åtkomst till elbilsladdning samtidigt som anslutningen till nätet bibehålls.
4. En högpresterande galliumnitrid (GaN) traktionsväxelriktare med AI-förbättrade styrsystem som hjälper elbilar att använda energi mer effektivt och levererar hög prestanda till lägre kostnader till kunderna.
5. De samlar allt för att skapa ett integrerat paket som kombinerar effektiv kraftelektronik, ombordsolenergi, intelligent laddning och V2G-kapacitet, redo för verklig testning och demonstration.

Projektet pågår redan med de helt nya 100 % elektriska Nissan LEAF som testfordon, vilket förvandlar dagens fordon till provplatser för morgondagens mobilitet.

David Moss, Senior Vice President, Research and Development vid Nissan Africa, Middle East, India, Europe and Oceania (AMIEO), säger:

"Detta projekt belyser styrkan i brittisk innovation och markerar ett betydande steg mot nästa generation integrerade energiteknologier för elfordon.

"Genom nära samarbete med bransch- och akademiska partners utvecklar vi lösningar som sänker ägandekostnaderna, förbättrar effektiviteten och levererar större värde för kunderna."

"Från förbättrad V2G-kapacitet till högpresterande inverters och solcellsassisterad laddning stärker dessa utvecklingar Storbritanniens roll i att bygga ett smartare och mer motståndskraftigt energiekosystem. Tillsammans lägger vi grunden för framtida elektrifierade produkter och bekräftar vårt engagemang för att göra elektrisk mobilitet mer tillgänglig, bekväm och hållbar för alla."

Ian Constance, VD för Advanced Propulsion Centre UK (APC), säger:

"Samarbetsprojekt visar Storbritanniens beslutsamhet att leda övergången till utsläppsfri mobilitet. Genom att underlätta den brittiska regeringens DRIVE35 bidrag omvandlar vi världsledande innovation till industriell kapacitet. Tillsammans med våra partners i DBT och Innovate UK stödjer vi tillverkare, stärker SMF och stärker Storbritanniens suveräna leveranskedja.

Detta mångmiljonpaket är mer än en investering i teknik; Det är en investering i de människor, kompetenser och företag som kommer att definiera framtiden för ren transport. Tillsammans bygger vi grunden för en konkurrenskraftig, motståndskraftig och hållbar bilindustri."

# # #