18.06.2018 Nissan kommer att köra racingtävlingar i 12 städer på fyra kontinenter under femte säsongen av ABB FIA Formula E Championship.

 

Platserna för säsong 2018-19 av den helt elektriska racing-serien har nu avslöjats, tillsamman med ett helt nytt innovativt format. Säsongen inkluderar 13 racinglopp i 12 städer, med start i Saudi Arabien i december och avslut i New York i juli. Övriga platser inkluderar städer som Berlin; Hong Kong; Marrakesh; Mexico City; Monaco; Paris; Rom och Zurich. En ännu inte nämnd stad i Kina, blir värd för racet den 23 mars.

 

Nissan, tillverkare av världens mest sålda elbil - Nissan LEAF – använder mästerskapet i elbils-racing för att sprida sitt budskap om strategin Nissan Intelligent Mobility. Elektrifiering är en av huvudpelarna i strategien, med visionen om att förändra hur bilar körs, drivs och integreras i samhället. Företaget har som mål att sälja 1 miljon elbilar om året fram till det fiskala året 2022, vilket inkluderar rena elbilar och e-POWER modeller.

 

Nissan informerade om sina planer att ställa upp i Formula E vid Tokyo Motor Show förra året. Märket presenterade sin Formula E konceptbil vid Genéve Motor Show i mars detta år.

 

“Det här mästerskapet siktar in sig på områden i gatumiljö, där elbilar är perfekta att användas,” säger Michael Carcamo, Nissan’s globala motorsportsdirektör. “Det är det som är det fantastiska med Formula E – vi får köra på samma vägar som Nissan LEAF-kunderna kör på varje dag.

 

“Formula E tar tar tävlingen till folket och kör mitt i städerna istället för på banor som ligger miltals bort, på landsbygden.”

 

Förutom de helt nya Generation 2 Formula E-bilarna, så kommer årets säsong även att inkludera ett nytt racing-format.

 

De nya Gen2-bilarna kommer att genomföra hela tävlingen utan det traditionella bilbytet mitt i loppet, som gjorts under tidigare säsonger. Förarna kommer att ha 200 kilowatts laddning totalt för tävlingen, men kommer också att under vissa perioder av tävlingen få möjlighet tilll 225 kW, genom att passera genom en ”single activation zone”. Den kommer att vara markerad på banan för publiken, som ser tävlingen på plats, online eller på TV.

 

De två olika laddningarna kommer att visas genom användandet av olika färger på ett innovativt LED-system. Dessutom kommer det banbrytande FANBOOST-systemet att möjliggöra för publiken att rösta på deras favoritförare, som – om de kommer bland de tre första – får använda upp till 250 kW laddning under en kort period.

 

För säsong fem, kommer samtliga Formula E-lopp att ha en fast tid på 45 minuter plus ett varv – istället för ett förbestämt antal varv.

 

2018-19 ABB FIA Formula E Championship

 

1. Ad Diriyah*, Saudi Arabia, Dec. 15, 2018

2. Marrakesh, Morocco, Jan. 12, 2019

3. TBA, TBA, Jan. 26, 2019

4. Mexico City, Feb. 16, 2019

5. Hong Kong, March 10, 2019

6. TBA, China, March 23, 2019

7. Rome, April 13, 2019                                                                        

8. Paris, April 27, 2019

9. Monaco*, May 11, 2019

10. Berlin, May 25, 2019

11. Zurich**, June 9, 2019

12. New York City, July 13, 2019

13. New York City, July 14, 2019

*Beroende på banbesiktning
** Beroende på banbesiktning och slutgiltigt godkännande av staden

Utfärdad av Nissan