06.03.2018 – Nissan har tagit ett nytt steg inför debuten i elbilsserien ABB FIA Formula E Championship genom att presentera företagets konceptbil på Genéve Motor Show.

 

Vid Tokyo Motor Show förra året meddelade Nissan, världens ledande tillverkare av bilar med noll utsläpp för massmarknaden, att företaget skulle debutera i Formel E från och med den femte säsongen, som enligt planerna ska starta i december 2018.

 

Samtidigt presenterade Nissan också företagets konceptbil för femte säsongens Formel E-bil. Bilen kommer att få en ny, spännande aerodynamik och en helt ny paketlösning för batteri och drivlina.

 

Konceptbilen för Nissans Formel E-program har designats av Nissans Global Design-team i Japan.

 

"Vid första anblicken tyckte vårt designteam att femte säsongens Formel E-bil såg ut som en eldriven fågel som flög fram i överljudsfart," sade Alfonso Albaisa, senior vice president of global design på Nissan Motor Co., Ltd. "Detta första intryck gjorde att teamet redan från början fick känslan av en form som bryter sig loss från motstånd och gravitation.  Formel E-racerbilar är praktiskt taget helt tysta, men utvecklar en explosiv hastighet, vilket gjorde det naturligt för oss att vända blickarna mot Doppler när vi utvecklade profilen.  Kombinationen av ljudpulsen hos Dopplereffekten och den utsläppta kraften från en ljudbang inspirerade oss i vår hyllning av elbilsracing!"

 

Den nya paketlösningen för batteri och drivlina ger mer kraft, längre räckvidd och eliminerar behovet av att byta bil mitt i loppet, vilket man gjorde under de första fyra säsongerna av tävlingen.

 

"Vi är stolta över att Nissan är en innovatör när det gäller elbilar på våra vägar med Nissan LEAF som har tillryggalagt mer än fyra miljarder utsläppsfria kilometer över hela världen*. Nu vill vi ta med oss vår expertkunskap inom elbilar till motorsportens värld," sade Jose Munoz, Chief Performance Officer, Nissan Motor Co., Ltd.

 

"Den nya Formel E-bilen visas upp för allmänheten för första gången den här morgonen och vi tycker det ska bli mycket spännande att presentera Nissans profilering inför debuten. Möjligheten för Nissan att utnyttja denna tävling som en viktig utvecklingsplattform för våra elbilsteknologier och att få chansen att tävla mitt inne i några av världens största städer, gör att detta är en perfekt bil för oss där vi kan visa upp Nissan Intelligent Mobility."

 

Nissan Intelligent Mobility är en strategi som definierar hur företagets bilar ska drivas, köras och integreras i samhället.  

 

Samtidigt som Nissans koncept för Formel E-bilen visades för första gången idag, har företaget under flera månader arbetat med att utveckla ett helt nytt tekniskt paket inför Nissans debut.

 

Nissan arbetar tillsammans med företagets partner Renault för att utnyttja kompetens och redan tillgängliga utvecklingsresultat, i linje med Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansens fokus på samarbete och största möjliga synergieffekter, för att öka konkurrenskraften.  Ytterligare information, med bland annat organisation och förare, kommer att meddelas vid ett senare tillfälle.

 

"Nissan tillför mycket av värde med vår specialkompetens inom elbilsteknologi i trafiken, som vi nu tar med oss till racerbanorna," sade Nissan’s global motorsport director, Michael Carcamo.

 

"Konkurrensen inom Formel E är på väg upp mot en högre nivå och vi ser med spänning fram emot den unika tekniska utmaning som ligger framför oss. Vi går in i mästerskapet med ett mycket jämnt startfält i år. Alla biltillverkare tävlar från och med femte säsongen med en helt ny bil och en helt ny kombination av batteri och drivlina."

 

Femte säsongen av ABB FIA Formula E kommer enligt planerna att genomföras i stora internationella städer som Hong Kong, Berlin, Zürich, Rom och New York. Den nya bilen, som används för första gången under den femte säsongen, kommer att vara tävlingsbil i Formel E under de kommande tre säsongerna.

 

Ytterligare information om Nissans tävlingsförare samt partnerföretag inom teknik och marknadsföring inför företagets debut i Formel E, kommer att meddelas senare i år. 

 

*Totalsumman baseras på siffror från Nissans globala datacenter (GDC). Den totala sträckan som avverkats med Nissan LEAF över hela världen är en beräkning baserad på data insamlad från Nissan LEAF, som är anslutna till NissanConnect EV, vilket är ca 50% av den totala globala försäljningen.

Utfärdad av Nissan