-
Nissan och Sony Europe har tillsammans utvecklat GT-R/C, en specialversion av GT-R, som helt styrs via en PlayStation Dual Shock 4-konsol.
- Vinnaren av GT Academy och NISMO-föraren Jann Mardenborough fjärrstyrde superbilen runt Silverstone från en helikopter och nådde en topphastighet på 210 km/h
- Se när Jann Mardenborough, racerföraren som gått från dataspel till verklig racing, tar kontrollen över den fjärrstyrda bilen:https://youtu.be/jxKTBRcVROw
11.10.2017 – Nissan Great Britain har i samarbete med Sony Interactive Entertainment Europe utvecklat den ultimata fjärrstyrda bilen för dataspel – Nissan GT-R /C.
För att fira lanseringen av Gran Turismo Sport, som släpps i Europa den 18 oktober, och för att markera Nissans 20-års jubileum inom Gran Turismo-spelserien, har denna enda bil byggts om så att den enbart styrs via en PlayStation DualShock 4-konsol.
Att flytta en knapp eller en joystick några millimeter är tillräckligt för att släppa loss den enorma kraften hos GT-R. Den fjärrstyrda bilen har en topphastighet på 315 km/h - hastigheten har inte begränsats för projektbilen - och ingen förare sitter bakom ratten.
Det var NISMO-racerföraren Jann Mardenborough som testade prestandan för GT-R / C runt berömda Silverstone National Circuit. Jann styrde GT-R /C från cockpit i en Robinson R44 Raven II-helikopter, som hade fått specialtillstånd för att flyga på låg höjd.
Mardenborough är en av de mest framgångsrika vinnarna av GT Academy, Nissans revolutionerande program för att upptäcka och och utveckla racerförare. Jann fick uppdraget att bli den förste föraren av GT-R /C eftersom han uppvisat unik talang både i dataspelet Gran Turismo och i racing i verkliga livet.
GT-R /C har tillverkats i England av JLB Design Ltd., som använt en standardutrustad R35 med en V6-motor på 542 hk. Bilen är från 2011, samma år som Jann Mardenborough vann GT Academy.
På Mardenboroughs snabbaste varv (1:17:47) hade GT-R /C en snitthastighet på 122 km/h och nådde en topphastighet på 210 km/h – den "körda" snitthastigheten för den 2,6 km långa banan är ca 134 km/h.
GT-R /C är utrustad med fyra robotar som styr styrning, transmission, bromsar och gas. Sex datorer, som installerats i bagageutrymmet, uppdaterar styrfunktionerna upp till 100 gånger i sekunden. Styrningspositionen mäts i 1/65 000-del.
En helt normal PS4 DualShock 4-konsol är uppkopplad till en mikrodator, som tolkar signalerna från en joystick och en knapp och överför dessa till systemen ombord på GT-R /C. Den trådlösa funktionen har ett primärt kontrollområde på en kilometer.
För att hjälpa Mardenborough att bedöma bilens hastighet i kurvorna har man installerat en Racelogic VBOX Motorsport-sensor, som vidarebefordrade data om hastigheten till en LCD-skärm i helikopterns cockpit.
GT-R /C är också utrustad med två oberoende säkerhetssystem, som är inställda på olika radiofrekvenser, vilket gör att två extra medarbetare kan aktivera ABS-bromsarna och strypa motorn om den som har huvudansvaret för driften av någon anledning förlorar kontrollen över bilen.
Jann Mardenborough sade; “Detta var något som man bara får uppleva en gång i livet, helt magiskt. GT-R /C har sammanfört mina två olika världar – den virtuella spelvärlden och motorsport i verkligheten – på ett sätt som jag aldrig trodde skulle vara möjligt. Responsen från bilen, när jag använde DualShock 4-konsolen, var mycket mer spännande än jag hade trott. JLB Design har gjort ett suveränt jobb och fått alla funktioner att svara på signalerna från konsolen på ett fantastiskt sätt.
"Styrning, acceleration och bromsförmåga var mycket intelligent konfigurerade och gjorde att jag hade full kontroll och verkligen fick en äkta känsla när jag styrde bilen genom kurvorna och när jag accelererade på raksträckorna. Att köra en fjärrstyrd, fullskalig GT-R i 210 km/h på Silverstone, samtidigt som jag jagade den från ovan i en helikopter, var en oförglömlig upplevelse. Det kan man verkligen kalla Innovation that Excites!"
Om GT-R R35
I oktober 2007, för exakt tio år sedan, avslöjade Nissan R35 GT-R på Tokyo Motor Show.
Sedan lanseringen har Nissan GT-R innehaft en ledande position inom sektorn för premium sportbilar – en kompromisslös fyrsitsig prestandabil för de verkliga entusiasterna. En bil som fullt ut förkroppsligar Nissans motto Innovation that Excites.
För årsmodell 2017 har GT-R uppdaterats väsentligt för att behålla den position där den hör hemma – i drömmarna hos alla bilälskare över hela världen.
Om GT Sport
Onsdag 18 oktober inleder Gran Turismo Sport en ny era för racingspel i England, Europa och Australasien med spelet som man kan spela själv eller online.
Det finns flera olika spellägen, från traditionellt Arcade Mode hela vägen till online, utmanande, FIA-sanktionerade racingtävlingar. Gran Turismo Sport skapar en ny standard för racinggenren genom att spelare får möjlighet att utveckla sina virtuella karriärer på racingbanan med de snabbaste bilarna som racerförare har tillgång till idag.
Gran Turismo Sport kommer att vara kompatibelt med hela PlayStations ekosystem: Base PlayStation 4, PlayStation Pro och PlayStation VR.
Om Jann Mardenborough
Jann Mardenborough är en av de mest framgångsrika vinnarna av GT Academy, Nissans revolutionerande program för att upptäcka och utveckla racerförare. Sedan 2008 har programmet utvecklat de bästa Gran Turismo-spelarna till fullfjädrade racerförare.
Idag kör Jann för Team Impul i en 2017 Nissan GT-R NISMO GT500 i den japanska Super GT-serien.
Om JLB Design Ltd.
Utvecklingen av fjärrstyrningsdelarna utfördes av Dr James Brighton och hans team på JLB Design.
Under de senaste åren har James har byggt mer än 70 fjärrstyrda, fullskaliga fordon, bland annat bilar, båtar, bussar och lastbilar. Han har över 23 års erfarenhet av utveckling och tillverkning av fordon för bilbranschen, motorsport och offroad-sektorn.
För JLB Design Ltd. är GTR /C utan tvekan den snabbaste och mest avancerade bilen företaget har byggt hittills. James leder också Advanced Vehicle Engineering Centre på Cranfield University, där man specialiserat sig på tillämpad forskning, konstruktion, utveckling och utbildning när det gäller avancerad fordonsteknologi för bilbranschen, offroad och motorsport. Dessutom arbetar man med utveckling av nya lättviktiga material och tillhörande nanoteknologi.