- Själva flaggskeppet för Nissan Intelligent Mobility stoltserar med högre effekt, längre räckvidd, säkerhetsteknik och uppkoppling som gör den till den världens mest avancerade och tillgängliga elbil
- Exklusiv europeisk version – Nissan LEAF 2.ZERO – marknadslanseras i dag
2.10.2017 – I dag avtäcktes nya Nissan LEAF i Europa – nästa utvecklingssteg för världens mest sålda eldrivna och utsläppsfria bil. Som själva sinnebilden för företagets vision Nissan Intelligent Mobility, har denna helt nya modell nu fått ännu längre räckvidd, har ännu mer dynamisk design och har försetts med avancerade assistanssystem och uppkopplingsmöjligheter.
I sitt tal vid den officiella Europa-lanseringen av nya LEAF på Nissan Futures 3.0 i Oslo, sa Philippe Saillard, Senior Vice President of Sales and Marketing på Nissan Europe: – Helt nya Nissan LEAF är idag en av de mest avancerade och tillgängliga 100% eldrivna bilar som finns. Den är flaggskeppet för ”Nissan Intelligent Mobility” – vår vision för framtiden. Den är en bil som är roligare, mer spännande och mer uppkopplad än någon annan konventionell elbil någonsin. Den är helt enkelt ”simply amazing”!
Nissan Intelligent Power: e-drivlinan gör det roligare att köra – och ger ännu längre räckvidd
Nya Nissan LEAF bjuder på längre räckvidd – 378 km (NEDC) på en laddning – vilket gör att man kan njuta av längre resor, som kan knytas samman av ett utbyggt nätverk av CHAdeMO-snabbladdningsstationer. Den nya el-drivlinan levererar nu en effekt på 110 kW och ett vridmoment på 320 Nm, vilket gör accelerationen ännu kvickare och bilen ännu roligare att köra.
Nissan Intelligent Driving: teknik som syftar till att förbättra körglädjen, höja säkerheten och minska stressen
Smartare teknik
Nya Nissan LEAF är fullpackad med smart teknik, t.ex. det avancerade förarassistanssystemet ProPILOT – för säkrare och bekvämare körning. ProPILOT använder styrning, bromsning och acceleration för att vid enfilskörning, hjälpa föraren hålla rätt placering och hastighet vid tät trafik och motorvägskörning. Vid köbildning ser systemet till att nya LEAF bromsar in automatiskt eller stannar helt om trafiken stoppar upp i filen. När kön släpper och bilen framför börjar rulla framåt, startar färden igen helt automatiskt, om stoppet varat i 3 sekunder. Dessutom ingår ProPILOT Park, som automatiskt parkerar bilen.
Mer kontroll, mindre stress
Den banbrytande e-Pedalen i nya LEAF förändrar sättet att köra bil, genom att föraren endast behöver använda gaspedalen för att starta, accelerera, bromsa och stanna bilen. När gaspedalen är fullt uppsläppt, bromsar hydraul- och friktionsbromsarna automatiskt ned bilen till stillastående och återvinner samtidigt bromsenergi, som används för att ladda batteriet. Bilen står sedan still, även i branta backar, tills föraren trampar på gaspedalen igen vilket gör körningen mer avslappnad än någonsin.
Nissan Intelligent Integration: kopplar batteriet till den sociala infrastrukturen
Nya Nissan LEAF är inte bara en elbil
Nya Nissan LEAF är så mycket mer än bara en bil som drivs helt av elektricitet. Den är en mobil kraftkälla, komplett med Nissans unika, dubbelriktade laddning. Denna gör det möjligt att föra tillbaka elektricitet, genom att bilen kopplas till hemmet eller kontoret. Tack vare Nissans innovativa ”Vehicle to Grid” –teknik, kan överskottselektricitet t.o.m. ledas tillbaka i det lokala elnätet för att ”fylla på” och stabilisera detta.
Elegant utvändigt...
Det är inte bara den avancerade tekniken som är så lockande hos nya Nissan LEAF. Med sin slanka profil, sin dynamiska utstrålning och sin enastående aerodynamik, har den en look som gör den ännu mer tilltalande för de europeiska bilköparna. Alla som är bekanta med Nissans karakteristiska designelement, känner direkt igen de bumerangformade strålkastarna, V-motion-fronten, den platta kylargrillen i klarblått och de likaså blåfärgade detaljerna på stötfångaren bak.
…och invändigt
Nya Nissan LEAF har fått en helt nydesignad interiör, som har fokus på föraren, utnyttjar utrymmet på ett smart sätt och bjuder på optimal funktionalitet. En främre panel formad som en ”framglidande vinge” tillsammans med dekorsömmar i klarblått på sätena, instrumentpanelen och ratten, utstrålar kvalitet och åstadkommer en avslappnad känsla ombord. Den nya 7”-TFT-färgskärmen visar powermätaren och information från t.ex. Safety Shield-tekniken, ljudanläggningen och navigationssystemet. För ännu bättre uppkopplingsmöjligheter, har Apple CarPlay integrerats.
Unik lanseringsversion
För att fira Europa-lanseringen av den helt nya, andra generationen av Nissan LEAF, släpps en unik version till försäljning i dag – ”LEAF 2.ZERO limited edition”. Denna version är den första i Europa som är fullt utrustad med Nissans ProPILOT-teknik för en alldeles speciell trygg och komfortabel körupplevelse. Pris från 375.500 SEK. Bilarna börjar levereras i början av nästa år.
2017 Nissan LEAF – Specifikationer
Utvändigt |
|
Längd (mm) |
4.480 |
Bredd (mm) |
1.790 |
Höjd (mm) |
1.540 |
Hjulbas (mm) |
2.700 |
Spårvidd fram/bak (mm) |
1.530-1.540/1.545-1.555 |
Markfrigång, min. (mm) |
150 |
Luftmotståndskoefficient (Cd) |
0,28 |
Däck |
205/55R16 eller 215/50R17 |
Bagageutrymmesvolym (VDA) |
435 l |
Vikt/kapacitet |
(kg) |
Tjänstevikt |
1.490-1.520 |
Utrymme |
5 passagerare |
Totalvikt |
1.765-1.795 |
Batteri |
|
Typ |
Litiumjonbatteri |
Kapacitet |
40 kWh |
Elmotor |
|
Namn |
EM57 |
Uteffekt, max. |
110 kW (150 hk)/3.283~9.795 v/min |
Vridmoment, max. |
320 Nm vid 0~3.283 v/min |
Prestanda |
|
Räckvidd |
378 km |
Laddningstid med laddbox |
16 tim (3 kW) 8 tim (6 kW) 6 tim (*ny 7 kW) |
Laddningstid från varningsmeddelande till 80% av full kapacitet (snabbladdning) |
40 minuter (50 kw) |
###
*NEDC: Avvaktar typbesiktning
LEAF 2.ZERO
Räckvidd 378 km (NEDC)*
6,6 kW-laddare ombord
Metallic-lack (Black eller Spring Cloud-färger)
EXTERIÖR:
17"-lättmetallfälgar
Tonade rutor
Elektriskt infällbara sidobackspeglar lackerade i karossfärgen
Svarta, högglanspolerade B-stolpar
Dimljus fram
Bi-LED strålkastare
Helljusassistent
Kromade dörrhandtag
Laddningsuttag med belysning
INTERIÖR:
7”-TFT-skärm och analogt kombiinstrument
Säten: Svart klädsel i återvunnet tygmaterial
Läderratt med reglage
Dekor i tekniskt mönster på instrumentpanel
Förvaringsfickor på framsätenas rygg
Passagerarsäte fram MANUELLT (I LÄNGSLED SAMT LUTNING)
Nedfällbart baksäte (60/40)
Mittarmstöd fram
KOMFORT & BEKVÄMLIGHET:
e-Pedal
i-Key & PES (Push Engine Start)
Elektrisk parkeringsbroms
Backspegel (med automatisk avbländning)
Automatisk luftkonditionering
Automatisk ljus- och regnsensor + Följ-mig-hem-belysning + automatisk varningsblinkers
Elektriska fönsterhissar, fram och bak
Solskydd med belysning
Ratt med ställbar lutning
12-voltsuttag (1 st.) + USB-uttag (1 st.)
LJUD OCH TEKNIK:
NissanConnect EV 7" (NAVI + DAB + IPOD_CON + BTSA + VR (SIRI PH_2) + S-PHONE_CON (APPLE CARPLAY)/utan CD
Intelligent Around View monitor med rörelsedetektor, Intelligent trötthetsvarnare
Parkeringssensorer (fram och bak)
6 högtalare
ProPILOT Avancerat Förarassistanssystem
Intelligent farthållare
Identifiering av trafikskyltar
SÄKERHET
ABS + EBD + Bromsassistans + Hjälp vid start i backe
6 krockkuddar (fram, sidorna, sidokrockgardin)
ISOFIX
Intelligent spårkontroll
Intelligent autobroms med fotgängaravkänning
Filbytesvarnare / Intelligent filbytesvarnare
Cross Traffic Alert
Dödvinkelvarnare