• Home
  • /
  • Modeller
  • /
  • Elbilar
  • /
  • Nästa generation Nissan LEAF förverkligar EV36Zero-visionen vid Sunderland-fabriken

Nästa generation Nissan LEAF förverkligar EV36Zero-visionen vid Sunderland-fabriken

Nissan LEAF at battery marriage in Trim and Chassis

  • Nästa generation Nissan LEAF går nu i produktion vid Sunderland-fabriken i Storbritannien
  • Nissan har investerat 450 miljoner pund för att bygga LEAF i Sunderland
  • LEAF markerar starten på Nissans EV36Zero-vision
  • Sunderland-anläggningen har omvandlats för att möjliggöra elbilstillverkning, med batterier till LEAF tillverkade i en ny gigafabrik intill fabriken

 

Sunderland, Storbritannien – Den tredje generationen Nissan LEAF rullar tyst av produktionslinjen vid Sunderland-fabriken när företaget förverkligar sin världsunika EV36Zero-plan.

Att bygga nya LEAF i Storbritannien innebär en investering på 450 miljoner pund från Nissan i dess verksamhet och leveranskedja och markerar återkomsten av bilen som banade väg för massproduktion av elbilar för mer än ett decennium sedan.

Massimiliano Messina, Chairperson för Nissan Afrika, Mellanöstern, Indien, Europa och Oceanien (AMIEO):

”Det här är en historisk dag när vi startar produktionen av tredje generationens Nissan LEAF i Storbritannien – elbilen som startade allt. Smart, elegant och aerodynamisk – helt nya LEAF fångar energin i en ny generation som en bil som omdefinierar vad som är möjligt och banar väg för Nissans nästa kapitel. LEAF förverkligar vår världsunika EV36Zero-vision, som kombinerar elbilstillverkning, batteriproduktion och förnybar energi.”

För att lansera den mest avancerade bilen hittills har Nissan omvandlat Sunderland-fabriken och möjliggjort elbilstillverkning på produktionslinje två för första gången.

Adam Pennick, Vice President Manufacturing vid Sunderland-fabriken:

”Nissan har investerat i vår toppmoderna fabrik för att bygga framtidens elbilar, och vårt team känner en enorm stolthet och entusiasm över att bygga denna fantastiska bil i Sunderland. Kompetensen, expertisen och lagarbetet hos våra medarbetare har drivit Sunderlands framgång, och omvandlingen av vår fabrik för nya LEAF visar vårt ledarskap i elektrifieringsresan.”

För att stödja produktionen av LEAF i Sunderland har omvandlingen inkluderat:

  • Införande av ”fabriken för framtiden”-teknologi, inklusive intelligent användning av big data, virtuell verklighet och digital kartläggning av fabriken
  • 137 nya pressverktyg (de gigantiska formar som används för att pressa LEAF:s 42 olika karossdelar) i Press- och Plastverkstaden
  • 78 nya högteknologiska robotar i Karossverkstaden, inklusive en helautomatisk laser-svetsanläggning som levererar precision på 0,3 mm för att skapa LEAF:s sömlösa tak
  • Nya färgpaletter i Lackverkstaden för att ge LEAF sina livfulla nya färger Sukumo Blue och Luminous Teal
  • En toppmodern batterimonteringsanläggning i Trim- och Chassiverkstaden. Denna helautomatiska teknik monterar batteriet i bilen och applicerar 26 bultar på 56 sekunder
  • 475 nya automatiserade transportfordon för att leverera delar direkt till produktionslinjen för nya LEAF
  • Mer än 360 000 timmars utbildning för teamet på 6 000 personer för att bygga bilen

Nissan markerade starten av produktionen av nya LEAF med en ceremoni vid produktionslinjen i Sunderland-fabriken.

Storbritanniens närings- och handelsminister Peter Kyle:

”Sunderland är hjärtat av Storbritanniens bilindustri, och Nissans investering är ett stort åtagande för nordöstra England och ett enormt förtroende för vår ekonomi. Genom regeringens moderna industristrategi investerar vi 4 miljarder pund i vår världsledande bilsektor – den största investeringen i bilindustrin sedan efterkrigstiden – vilket driver tillväxt, innovation och jobb över hela landet.”

Landskapet runt fabriken har också förändrats med en helt ny AESC-gigafabrik precis intill. AESC kommer att leverera nästa generations batteriteknologi med ökad energitäthet för att ge överlägsen räckvidd och prestanda för nya LEAF.

Jim Marley, AESC:s fabrikschef i Storbritannien:

”Lanseringen av vår nya brittiska gigafabrik för elbilsbatterier representerar ett betydande steg framåt i batteriteknologi. Den kommer att driva nya Nissan LEAF och ta elektrifieringen av den brittiska bilindustrin till en ny nivå. Denna gigafabrik kommer att skapa en robust, globalt konkurrenskraftig leveranskedja för elbilar i Storbritannien.”

Ledaren för Sunderland City Council, Michael Mordey:

”Det är fantastiskt att se produktionen av den nya tredje generationens LEAF starta här i Sunderland idag, vilket förverkligar Nissans EV36Zero-vision och visar den otroliga talangen hos hela teamet här på Nissan. Den omfattande investering som Nissan har gjort i fabriken är oerhört betydelsefull och fortsätter att skapa värdefulla arbetstillfällen inom högkvalitativa gröna jobb för invånare i Sunderland och hela nordöstra regionen. Vi är oerhört stolta över att denna världsledande bil tillverkas i vår stad och över den skickliga arbetskraft som gör det möjligt.”

LEAF har tillverkats i Sunderland sedan 2013, med totalt 282 704 producerade bilar. Med sin eleganta och aerodynamiska design är den första nya LEAF som rullade av linjen en tvåfärgad Luminous Teal Evolve-version utrustad med ett 75 kW-batteri som ger en räckvidd på upp till 622 km (WLTP). Nya LEAF stöder även 150 kW DC-snabb laddning, vilket ger upp till 420 km på bara 30 minuter.

Imponerande både invändigt och utvändigt levererar bilen en helt uppkopplad mobilitetsupplevelse med Google inbyggt och avancerade förarassistanssystem. Två 14,3-tumsskärmar bildar en helt digital cockpit, medan NissanConnect Services-appen ger fjärråtkomst till batterikontroller, klimatförberedelse och reseplanering, vilket säkerställer att LEAF är lika uppkopplad utanför bilen som inuti.

Teamet vid Sunderland-fabriken kommer att följa upp LEAF med en helt elektrisk Nissan JUKE nästa år, båda modellerna byggda på fabrikens produktionslinje två. Det innebär att Nissan Sunderland nu producerar fordon från helt elektriska till hybrider, inklusive Nissans unika e‑POWER-teknologi på Qashqai och JUKE HEV, samt bensinbilar.

Ingenjörer vid Nissan Technical Centre Europe (NTCE) i Cranfield, Bedfordshire, har spelat en avgörande roll i att forma design, teknologi och köregenskaper för helt nya Nissan LEAF, med majoriteten av deras innovationer implementerade i brittiska, japanska och amerikanska modeller.

Nissan stödjer 6 000 jobb i Sunderland och totalt 7 000 i Storbritannien, inklusive NTCE och företagets designcenter i Paddington, London. Företaget sysselsätter också uppskattningsvis 30 000 jobb i sin bredare brittiska leveranskedja.

# # #

Utfärdad av Nissan