• Home
  • /
  • Motorer och växellådor

Motorer och växellådor

 

Motorer och växellådor

 

Att kombinera den vanliga personbilens effektivitet med den äventyrslusta som präglar en SUV har alltid varit en av de viktigaste faktorerna bakom en crossovers attraktionskraft. Ett urval av enastående effektiva och förfinade bensin- och dieselmotorer ser till att överträffa förväntningarna, vilken drivlina man än bestämmer sig för.

 

Motoralternativen består av två bensin- och två dieseldrivna, med 2- eller 4-hjulsdrift. Man kan också välja mellan en manuell växellåda eller en helt ny Xtronic-automatväxellåda.

 

Bensin

1,2 DIG-T 115 hk (85 kW)

Nissan anser att avancerad teknologi ska vara tillgänglig för alla kunder. 1,2 liter DIG-T är en Alliance-utvecklad motor, som finjusterats särskilt av Nissan för nya Qashqai.

 

Med manuell sex-stegad växellåda levererar denna avancerade turboladdade motor 115 hk (85kW) och ett vridmoment på 190Nm. Trots den kompakta storleken ger 1,2-litersmotorn ett rejält tryck med snabbare acceleration och större flexibilitet än den utgående 1,6-liters sugmotorn.

 

Lägre vikt och högre bränsleeffektivitet innebär också att instegsmodellen av bensindrivna Qashqai är betydligt renare och mer ekonomisk än den tidigare modellen. 1,2 DIG-T-motorn släpper ut 129g/km CO₂ (10g/km mindre än den utgående 1,6-liters bensinmotorn), och har en en bränsleförbrukning på 5,6 l/100km (0,6 l/100 bättre än den utgående 1,6-litersmotorn).

 

Liksom alla motoralternativ för nya Qashqai är 1,2 DIG-T utrustad med Start/Stop-tändning som standard. Dessutom är den utrustad med en rad bränslebesparande teknologier, bland annat en generator för bromsenergiåtervinning, optimerade utväxlingsförhållanden och speciella oljor med låg viskositet.

 

1,6 DIG-T 150 hk (120kW)

Till sommaren 2014 kommer urvalet av motorer till nya Qashqai att utökas med den kraftigaste bensinmotorn, 1,6 DIG-T, som erbjuder kraftfull prestanda, låga utsläpp och imponerande bränsleeffektivitet. Denna prisade motor, som finjusterats speciellt för Qashqai, har en avancerad turboladdningsteknologi och ett stort antal funktioner för optimal prestanda och ekonomi.

 

Med ett vridmoment på 240 Nm ger 1,6 DIG-T imponerande dragstyrka vid låga och mellanvarvtal samt utmärkt flexibilitet i växelläget. Utöver kraftfulla prestanda erbjuder den största bensinmotorn även en imponerande effektivitet. Bensinförbrukningen är 5,6 l/100km blandad körning enligt EU-norm samtidigt som CO₂ utsläppen är 132g/km.

 

Diesel

1,5 dCi 110 hk (81 kW)

Den senaste modellen av den prisbelönta dieselmotorn med direktinsprutning är den renaste och mest bränsleeffektiva motorn någonsin i en Qashqai med CO₂ utsläpp på bara 99g/km. Denna sjätte generation av 1,5 liters dCi-motorn, som tagits fram tillsammans med Nissan Alliance-partner Renault, är jämnare, effektivare och mer förfinad än den utgående motormodellen. Tack vare ett omfattande tekniskt utvecklingsarbete erbjuder 1,5 liters dCi-motorn större flexibilitet i växlingslägena på grund av att vridmomentet ökats till 240 Nm.

 

Stora förändringar i motorns inre egenskaper har också resulterat i tystare gång och minskade vibrationer. Genom att flytta monteringen av det övre momentstaget har man eliminerat eventuellt buller från motorn in i kupén. Dessutom har man minskat vikten på bilen genom att använda komponenter av lättviktsmaterial.

 

Motorn är nu också kopplad till Nissans automatiska stopp/start-system som med intelligent och högeffektiv teknik gör att motorn återstartar inom en halv sekund sedan man trampat på kopplingen. En annan sak som gör denna motor ännu mer förfinad är att ljudvolymen har kunnat sänkas.

 

När det gäller bränsleförbrukning sätter 1,5 dCi nya standards inom crossover-segmentet med endast 3,8 l/100km vid blandad körning enligt EU-norm.

 

1,6 dCi 130 hk (96 kW)

I topp bland dieselmotorerna för Qashqai är 1,6 dCi, som finns som tillval för 2- och 4-hjulsdrift. Denna motor på 130 hk (96kW), som tagits fram tillsammans med Alliance-partner Renault, är en av de mest avancerade dieselmotorerna inom detta segment och har försetts med en rad tekniska innovationer för att optimera bränsleförbrukningen och reducera CO₂ utsläppen.

 

1,6 dCi-motorn, som lanseras på nya Qashqai, är lätt och kompakt och imponerar med en perfekt balans mellan kraftfulla prestanda och mycket låga driftkostnader. Bland de många innovationerna kan nämnas ett kallt, lågtryckssystem för återvinning av utsläppsgaserna. Genom att återvinna utsläppsgaserna vid en lägre temperatur minskas utsläppen av kväveoxider och CO₂.

 

Värmestyrningen av 1,6 dCi är också mycket effektivare med en reducerad uppvärmningsfas, som minskar friktionsförlusterna och bränsleförbrukningen.

 

På 2-hjulsdrift med manuell växellåda är CO₂ utsläppen från 1,6 dCi 115g/km och bränsleförbrukningen för blandad körning enligt EU-norm är 4,4 l/100km. Utsläppen från Xtronic-versionen är 119g/km och bränsleförbrukningen 4,6 l/100km, medan siffrorna för 4-hjulsdrift med manuell växellåda är 129g/km och 4,9 l/100km.

 

Ny Xtronic-växellåda

Den sistnämnda är speciellt framtagen för den senaste generationen av Qashqai och kan fås i kombination med 1,6 dCi-motorn.

 

Denna mycket avancerade växellåda är baserad på en steglös växellåda, men har konstruerats för att kunna erbjuda en jämnare och mer naturlig körupplevelse. Till skillnad från vanliga steglösa växellådor, efterliknar Qashqais Xtronic-växellåda en flerstegad automatväxellåda av traditionell typ, med stegvisa växlingar då man accelererar snabbt. I lägre hastigheter är utväxlingsförhållandena finjusterade för att ge extremt jämna växlingar. Det här betyder att Xtronic-växellådan erbjuder det bästa av två världar, med superjämn kraftöverföring vid lägre belastning på motorn, och mer direktverkande prestanda vid snabba accelerationer.

 

###

Om NISSAN EUROPE 

Bland alla utomeuropeiska tillverkare hör Nissan till dem som har den mest omfattande närvaron på den europeiska marknaden. Företaget har fler än 14 500 anställda i sin europeiska verksamhet inom konstruktion, forskning och utveckling, tillverkning, logistik, försäljning och marknadsföring. Vid Nissans anläggningar i Storbritannien, Spanien och Ryssland tillverkades förra året fler än 635 000 bilar, som t.ex. mini-MPVs, prisbelönta crossovers, SUV:ar, transportfordon samt Nissan LEAF, världens mest sålda elbil med 97 % nöjda kunder och med hela 95% av kunderna som rekommenderar bilen till vänner. I dag erbjuder Nissan 24 innovativa produkter på den europeiska marknaden och ligger i topp för att bli det mest sålda asiatiska bilmärket i Europa.

 

Nissan Nordic Europe Ltd. är Nissan import- och marknadsföringsföretag i Finland Sverige, Norge, Danmark och de Baltiska länderna. Företaget sysselsätter 181 anställda. Huvudkontoret ligger i Esbo, Finland. www.newsroom.nissan-europe.com/se

 

Följ oss på:www.facebook.com/NissanSverige, twitter.com/NissanSverige

Utfärdad av Nissan